La course dans la course de N°9 …
Course contre la prise d’eau, contre les milles, contre le temps !
Course avec la prise d’eau, avec les milles, avec le temps !
Une sacrée n’équipe que celle du trimaran rouge et blanc qui doit lutter pour rejoindre Itajaí dans les meilleures conditions …
Direction de dernière minute Salvator de Bahia …
Direction Itajaí.
Quelques jours dans la vie du *N° 9 …
Ils ont froids, ils sont trempés, la mer est forte la mer et défoncée …
Le foie est la rate de Lalou en prennent un coup, et, Bon appétit, ça sent même le court bouillon et le moisi !
Problèmes techniques = solutions …
Abandon, abandon, abandon…
N°9 tient toujours bon (voir article précédent).
Grosse mer, grosse houle … Vilain temps !
Travail, concentration…
Pathologies de petit vieux, (ah bon ? A partir de quel âge est-on un petit vieux ?)
César manque de soleil …mais surement pas de sommeil ,3 h de sieste tout de même …
Enfin secs et reposés les N°9 ont envie de mordre la course, preuve en photo Facebook …
Ils ont mangés du *poisson ??
En plus, ils n’ont pas pu s’empêcher de faire un petit tour entre les îles, en évitant de s’en prendre une (île…), comme ça pour rien, sans stratégie aucune, enfin c’est ce qu’ils disent…
Lalou et César ce matin ont le sourire du soleil qui réchauffe !
Allez tout de bon, une vague après l’autre !
Tous les ‘’Vent d’Est et Vent d’Ouest ‘’vous accompagnent dans Le pot au Noir !
*Toutes les infos proviennent de Facebook Lalou Team Arkema et de la Transat Jacques Vabre, pour le faire partager d’une façon différente à ceux qui me l’ont demandé.
*Exocet : poisson de mer ou poison volant…
Ne pas oublier qu’un Exocet est aussi un missile, (avec un turbo réacteur), VOLANT à quelques mètres au-dessus de la mer, c’est tout le N°9 ça !!!
Depuis le départ du 25 Octobre par un vent faible, la météo s’impose et impose aux meilleurs skippers une conduite à tenir !
La question reste posée … qui est le Maître de la course ?
Tant de terme(S) marin pour parler de celle qui va faire la différence entre les marins …
Dépression (donc pression pour les marins), front, grain, houle, vague, vent fort, mer forte, bulle anticyclonique !
Même les prévisions des experts( !) et des spécialistes ( !), doivent parfois se faire oublier…
A ce jour mercredi 28 octobre, la course est dans une allure différente, la machine à laver ayant mis la version essorage, les mots du jour sont , abandons, chavirage, balise de détresse, hélitreuillage ….
Mention très bien : 334
N°9, LALOU ET CESAR TIENNENT BON !
…N°9
Le duo de choc, quand Lalou rencontre César…
Prendre un trimaran Multi 50, de préférence un ARKEMA ,avec une belle voilure, ajoutez-y deux passionnés de course(S) des gaillards de la mer, une météo changeante, des vents contraires, du calme plat, du soleil, des embruns, de la houle ,du brouillard, des vagues, des déferlantes, des masses d’eau, du nuage ,des nuits incertaines ,du ciel bleu, de l’océan encore et encore …..
Agitez, secouez, remuez énergiquement le tout pour obtenir un cocktail dynamitant !!
Il faudra bien cela pour une telle course.
A suivre de très près, disons plutôt tranquille dans son fauteuil, mais attendez-vous à quelques sueurs …
LALOU EN SKIPPER REDOUTABLE A PLUS D’UN TOUR DANS SA VESTE HH !!
Mention très bien : 334
L’équipe à quai, invisible des médias, pourtant très présente, une épouse, un parent, un ami, un architecte, un soudeur, un mécano, un inconnu ….élément indispensable pour le soutien psychologique et pratique…
Dimanche 25 Octobre, jour de départ de la Transat Jacques Vabre.
Une belle route sur l’océan
EFFLUVES D’OCÉAN ET DE MER, MAIS AUSSI EFFLUVES DE CAFÉ, D’UN CAFÉ CÉLÈBRE
Le café doit être corsé pour une telle traversée !
Mille* marin = 1,852 kilomètre… 5400 Milles = 10 000 kilomètres
20 jours aujourd’hui contre 3 mois au XVII ème siècle
QUELQUES INDICES EN PHOTOS
